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- Com capital 100% nacional, grupo consolida um dos maiores polos automotivos da América Latina e inicia nova fase de expansão industrial e tecnológica no país
Anápolis (GO), 26 de março de 2026. A CAOA celebra hoje a reinauguração simbólica de sua planta industrial em Anápolis, Goiás, marco que simboliza uma nova fase de expansão de um dos mais importantes polos automotivos da América Latina. A companhia também anunciou um novo ciclo de investimentos de R$ 5 bilhões no Brasil para os próximos três anos, que se somam aos mais de R$ 3 bilhões realizados entre 2023 e 2025, destinados à ampliação da capacidade produtiva, modernização tecnológica e incorporação de processos avançados de manufatura automotiva.
O investimento consolida a operação de Anápolis como um polo industrial estratégico para o desenvolvimento do setor automotivo para a América Latina e reafirma a confiança da companhia no potencial da indústria brasileira.
Controlada por capital 100% nacional, a CAOA construiu ao longo de quase duas décadas um complexo industrial que se tornou referência em produtividade, inovação tecnológica e impacto socioeconômico, contribuindo para transformar o interior de Goiás em um dos eixos mais dinâmicos da indústria automotiva do país.
De aposta industrial a polo automotivo estratégico
Inaugurada em 2007, a planta da CAOA em Anápolis nasceu de uma visão de longo prazo para o desenvolvimento da indústria automotiva brasileira. O que começou como um projeto ambicioso tornou-se, ao longo dos anos, um dos mais relevantes centros de produção automotiva da região.
Até hoje, a companhia já realizou investimentos superiores a R$ 3,8 bilhões na unidade, contribuindo para o fortalecimento da base industrial de Goiás e para a diversificação econômica da região Centro-Oeste. A montadora vem passando por mudanças desde 2023, quando passamos de um único turno para 2 e posteriormente 3 turnos.
Em setembro de 2024 iniciamos as construções com intuito de ampliar ainda mais a produção, a nossa área construída foi aumentada em 36172 m² totalizando 208422 m².
O impacto econômico vai além da produção automotiva. A operação tornou-se um motor de desenvolvimento regional, estimulando a formação de cadeias produtivas, fornecedores especializados e serviços industriais.
Motor de desenvolvimento regional
A presença da CAOA transformou profundamente o ambiente econômico da região de Anápolis, consolidando o município como um importante polo industrial e logístico do Brasil.
A operação industrial atualmente:
gera mais de 7 mil empregos diretos
sustenta dezenas de milhares de postos de trabalho indiretos na cadeia produtiva
movimenta uma ampla rede de fornecedores e prestadores de serviços especializados
O impacto da atividade industrial reflete-se também no dinamismo econômico da região. Entre 2017 e 2022, o emprego direto na planta cresceu em média 12% ao ano, ritmo significativamente superior ao da economia local.
No mesmo período, a massa salarial do setor automotivo no município registrou crescimento médio de aproximadamente 14% ao ano, evidenciando o papel do complexo industrial na geração de renda e oportunidades.
A empresa também figura entre os maiores contribuintes de ICMS do Brasil, reforçando sua relevância para as finanças públicas e para o desenvolvimento econômico regional.
Produtividade
A CAOA Montadora encerrou o ano de 2025 com mais de 70 mil unidades produzidas e, graças à modernização da planta e a chegada da CAOA Changan, a CAOA tem expectativa de ultrapassar 90 mil unidades neste ano.
No Body Shop, foram implantados 54 robôs dedicados à linha de produção dos modelos CAOA Chery, além de uma nova linha de solda com 16 robôs destinada aos veículos CAOA Changan. Entre esses equipamentos, dois realizam a solda do teto a laser, tecnologia inédita para a operação local no processo de união de carrocerias. Com essa ampliação, o nível de automação da área foi multiplicado por mais de quatro vezes.
Ainda no Body Shop, a linha de montagem das partes móveis, como portas, capô e para-lamas, recebeu 130 metros adicionais de linha, com a instalação de novos transportadores e esteiras arrastadoras, proporcionando melhor ergonomia e eficiência operacional.
Na Pintura, houve aumento de capacidade em todas as etapas do processo, desde o tratamento de chapas até o acabamento final. A área de vedação passou a contar com 4 robôs para aplicação de sealer fino no assoalho interno e 9 robôs para vedação do assoalho externo, uma atividade que antes era realizada de forma totalmente manual e com limitações ergonômicas. A automação dessa etapa proporcionou um ganho estimado de cerca de 22 MOD por turno.
Também foram ampliados os processos de pintura automatizada: a cabine de primer passou de 2 para 4 robôs, enquanto a cabine de Top Coat (base e verniz) dobrou sua capacidade, passando de 8 para 16 robôs. As três estufas de pintura foram ampliadas para atender aos requisitos de cura, e o layout da linha final da pintura foi totalmente reconfigurado para suportar volumes ainda maiores para 2027, até que a planta chegue a atingir a capacidade de 200 mil veículos por ano, no final do plano de investimentos.
O prédio dedicado à pintura de peças plásticas também foi modernizado, com novas posições no layout, ampliação da estufa de cura e melhorias ergonômicas que aumentam a eficiência operacional sem comprometer a saúde dos colaboradores.
Na Montagem Final, as principais mudanças ocorreram no último período de parada programada (shutdown). A linha T-C foi ampliada com mais seis estações de trabalho, e o equipamento de enchimento de fluidos foi substituído por uma solução de última geração, entre as mais modernas disponíveis no mercado.
A máquina de gravação do VIN também foi substituída e reposicionada para o buffer da montagem final. A nova configuração incorpora manipuladores que aumentam a precisão do processo e melhoram significativamente a ergonomia, além de reduzir o nível de ruído — um ponto crítico considerando que se trata de um procedimento normativo rigorosamente monitorado por órgãos reguladores.
Outras melhorias já estão em planejamento, incluindo transportadores automáticos para abastecimento de linha, com o objetivo de reduzir o fluxo interno de rebocadores e transpaleteiras. Também estão previstas a implantação de uma linha dedicada para montagem de portas, além de novos sistemas de alinhamento, teste de rolo e ampliação do teste de chuva.
Na área de Logística, foi criado um moderno armazém de produtos químicos, equipado com porta-paletes e sistemas de gestão que facilitam o controle de estoque, priorizando materiais próximos do vencimento. Para dar suporte à produção simultânea de duas marcas, a operação segue investindo em equipamentos e sistemas que reduzem riscos de erro no abastecimento de linha, incluindo a implantação de novos corredores com tecnologia Pick-to-Light.
De forma geral, os investimentos realizados já se refletem em melhorias consistentes nos indicadores de qualidade, tanto nos índices internos de produção quanto nos resultados observados em campo.
Tecnologia e inovação como pilares
A unidade de Anápolis também se destaca como um importante polo de pesquisa e inovação automotiva no Brasil.
Entre os principais ativos tecnológicos está o Centro de Pesquisas e Eficiência Energética (CPEE), criado com investimento de R$ 130 milhões e considerado um dos maiores laboratórios automotivos de emissões e análises petroquímicas da América Latina.
O centro realiza atividades como:
testes de emissões e eficiência energética
homologação e durabilidade de veículos
pesquisas em combustíveis e biocombustíveis
estudos em mobilidade sustentável
Além de apoiar o desenvolvimento tecnológico das operações da CAOA, o laboratório presta serviços a outras montadoras instaladas no Brasil.
A companhia também mantém parcerias com instituições de pesquisa e universidades brasileiras, incluindo projetos com USP, Unicamp, Universidade de Brasília e Universidade Estadual de Goiás, fortalecendo a integração entre indústria e ciência aplicada no país.
Indústria avançada e sustentabilidade
Ao longo de sua evolução, a planta industrial incorporou tecnologias avançadas de manufatura e processos produtivos voltados à eficiência e à sustentabilidade. A fábrica também se prepara para incorporar novas tecnologias industriais no contexto de seu novo ciclo de expansão, ampliando sua competitividade global.
Entre as iniciativas estão:
modernização contínua das linhas de produção
incorporação de novas tecnologias de manufatura automotiva, como a primeira linha de soldagem a laser da América Latina.
projetos de eficiência energética e geração de energia solar
iniciativas voltadas à redução de emissões e otimização de recursos industriais
Novo ciclo de investimentos
O novo plano de investimentos da companhia prevê R$ 5 bilhões, que totaliza mais de R$ 8 bilhões entre 2023 e 2028, destinados à ampliação da capacidade produtiva, modernização tecnológica e introdução de novos processos industriais.
O projeto inclui:
expansão da infraestrutura fabril
treinamento e formação da mão-de-obra direta e indireta
adoção de tecnologias avançadas de manufatura
incorporação de novos processos produtivos
fortalecimento das iniciativas de pesquisa, desenvolvimento e inovação
Confiança no Brasil
A reinauguração simbólica da planta representa, ao mesmo tempo, um marco histórico e um sinal de confiança no futuro da indústria brasileira.
Ao longo de quase duas décadas, a CAOA ajudou a transformar Anápolis em um centro industrial relevante para o país e agora inicia um novo ciclo de expansão que reforça o papel do Brasil na transformação tecnológica da mobilidade global.
Com visão de longo prazo e investimentos contínuos, a companhia reafirma seu compromisso de continuar contribuindo para o desenvolvimento industrial, tecnológico e social do Brasil.
